 Jakie Turbo 2.8 vr6 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 18 Jan 2010 - 17:16
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009  |
Witam chcialbym sie dowiedziec jakie turbo wybrac do silnika 2.8 vr6 12v. Interesuje mnie moc okolo 300+ w tym silniku i doladowanie max 1bar jakie chcialbym w przyszlosci dmuchac. Interesuja mnie uzywane turbiny najlepiej z wbudowanym Wg lub nie. Jakie niedrogie turbinki proponujecie. Myslalem tu zeby wybrac cos np z evo czyli tdo5hr 16g6 9.8t czy subaru np z 2.5 litrowego tez chyba td05. One maja od 280koni w serii i czy taka turbina wydoli na te 300+/. Mozecie cos doradzic doswiadczeni uzytkownicy aut z doladowaniem. Turbo uzywane najlepiej zeby dalo sie dorwac
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 18 Jan 2010 - 17:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
| gość_Golfista_* |
Mon, 18 Jan 2010 - 18:32
Post
#2
|
|
|
|
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 21:12
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009 |
Dzieki napisalem do kolegi tego. Moze ktos jednak ma jakies informacje. od a do z to mi nie potrzeba bo brak tylko modelu turbo jakie bym zastosowal. Mysle ze holset hx35 bylby ok tylko on nie ma wg wbudowanego i nie wiem co zrobic z tym fantem. Wiadomo mozna dac zewnetrzny ale mysle ze uda mi sie znalesc turbo które bedzie mialo westageta wbudowanego i bedzie dalo rade z zapasem na 300 koni i bedzie mialo pelen bost okolo 3.5 tys i trzymalo do konca. Mozecie poradzic co nie co w sprawie turbo.
|
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 21:54
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
A jakby wspolgralo kkk k27 z takim silniczkiem ?
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:09
Post
#5
|
|
 Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
Takie jak moje na stronie projektow KKK K27 laduje vr6 dosc ladnie juz od 2800 . Sprawdzone u kolegi w aucie . Auto jechalo jak glupie choc tylko w jednym kierunku...
Jednak problemem byly ciagle mielone skrzynie . -------------------- E36 coupe M50b28 T by Artix
Audi A4 B8 TDI Avant by KingSoft |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:12
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009 |
K27 to równiez chyba od tira turbo co nie. Jak mozecie podajcie oznaczenie turbiny i w jakim aucie, tirze wystepowalo. Bo hx35 to chyba troche duze turbo i ciezko bedzie upchac je w vr6 a silnior w mk2 bedzie sie bujal. Wiec malowato miejsca tam jest z tylu troszke. Czekam na konkretna podpowiedz. mamy juz holset hx35, kkk k27, i jakie jeszcze w rozsadnej kasie do 2tys zl
|
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:25
Post
#7
|
|
|
Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
wydaje mi sie ze sa mniej wiecej takie same , KKK K27 znajdziesz w Econic i Atego , maja WG .
-------------------- E36 coupe M50b28 T by Artix
Audi A4 B8 TDI Avant by KingSoft |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:34
Post
#8
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 10 January 2009 Skąd: Poznań |
kkk 27 -porsche turbo,audi s2,bmw 745(e23).... z tego co mi wiadomo
-------------------- e30 is m4x race car
e30 is m42 daily e36 is m42 daily e46 is m4x compot daily/competition |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:36
Post
#9
|
|
|
Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
CYTAT(gorolm3 @ Mon, 18 Jan 2010 - 22:34)  kkk 27 -porsche turbo,audi s2,bmw 745(e23).... z tego co mi wiadomo tylko ze TE k27 sa trzy razy mniejsze i czasem montowane parami -------------------- E36 coupe M50b28 T by Artix
Audi A4 B8 TDI Avant by KingSoft |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:40
Post
#10
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
http://cgi.ebay.de/KKK-K27-Turbolader-Borg...=item2a03fae03d
http://cgi.ebay.de/KKK-K27-Turbolader-NEU-...=item3efbfecdea http://cgi.ebay.de/K27-kkk-27-Turbolader-B...=item1c0f755764 sa takie k27 na ebayu jakby cos Moze podpasowac tez garrett T3/T4 (od 350km w gore w zaleznosci od ssaka)
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 22:48
Post
#11
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009 |
ten k27 troche ciezki do zdobycia w dobrej kasie. Mysle nadal o tym holsecie duzo ludzi hwali i techmot chyba bedzie mial na stanie nawet go tylko nie wiem ceny jeszcze. Zastanawiam sie równiez nad td05 od lancera moze wydoli ona na te 300KM ma Wg i cena jest dobra. A turbo T28 jak bedzie male czy wystarczy.
|
|
|
|
|
Mon, 18 Jan 2010 - 23:04
Post
#12
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 22 May 2005 Skąd: Krakow |
T28 sporo za male , ~250km moze by dalo rade
Holsety jak dobrze dobrane to ludzie chwalahttp://www.racingforum.pl/sturbosprezarka-...ale-t73253.html <-- a o tym nie myslales? -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 10:05
Post
#13
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009 |
interesowalem sie I zbieram informacje jakiej uzyc. Dzieki za propozycje ceny wporzadku odpowiadaja. A ta td05 16g6 9.8t z lancera to jaka wydajnosc ma.
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 10:07
Post
#14
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
na allegro są nowe k27 po 1200...
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 11:33
Post
#15
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Tak się składa że mam turbo które jeździło w vr6 na 300+KM.
Stan idealny. Jak coś mogę opuścić http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=72429&hl= -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 13:23
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
Jako uzytkownik mk2 vr6 turbo moge Ci polecić TD06-17C z GMC Typhoona potencjał do 400PS i 350 PS będzie przy 1 barze w palcem w ... i jednocześnie bezpiecznie. Full boost między 3 a 3,5kobr w zalezności od biegu...
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 16:51
Post
#17
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 January 2009 |
Dzieki koledzy. Szymonrs mam pytanie do ciebie planuje nie kuc silnika tylko wyslac czesci do obrówki np do evo czy kogos w tym stylu. Jak oni przygotuja mi korby i tloki pod doladowanie to czy przy 300+KM bedzie bezbiecznbie dla silnika. Planuje miec ponad 300 kucy bezbiecznych w miare przy niewielkim doladowaniu. Mozesz cos mi na pw wiecej napisac. Bede wdzieczny. Motorownie bede mial z przebiegiem okolo 200tys km i do teg pujdzie wymiana panewek, uszczelniaczy i port glowy oraz obrówka tloków i korb z wywazaniem ich. Czy przewkladka starczy metalowa z ebaya taka która odprezy do 9.0. Turbo bede wybieral miedzy t3/t4, holsetem hx35, k27 z ciezarówki.
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 17:09
Post
#18
|
|
|
Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
na dniach chyba bede mial kilka K27 , jak bedziesz zainteresowany daj znac
-------------------- E36 coupe M50b28 T by Artix
Audi A4 B8 TDI Avant by KingSoft |
|
|
|
|
Tue, 19 Jan 2010 - 23:47
Post
#19
|
|
 User Dołączył: Sun, 30 March 2008 |
korby seria i tloki po obrobce 420KM przetestowane bylo turbo t3/t4 daje rady chyba 650$ widzialem
-------------------- ET 11.162 - Zegrze Pomorskie
|
|
|
|
|
Wed, 20 Jan 2010 - 08:56
Post
#20
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 22 September 2005 Skąd: (Wielkopolska) |
http://allegro.pl/item872178783_atego_unim...fabrycznie.html
A takie cudo do ilu wydoli??? Aż nie chce mi się wierzyć że za takie pieniądze jest nówka. -------------------- Escort RST 2.3 T
200SX-EVO 8 nie driftcar. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 02 May 2025 - 08:26 |
