Witam! na początek napisze ze siedzialem duzo na forum czytalem starsze tematy i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytnie:P mowa zazwyczaj była albo o Mpowerach, e30 i o innych jendostkach niz m52, wiec moje pytanie jaki olej?
Myśle nad Castrolem RS 10w60,(TSW z tym ze na stronie castrol pisze ze olej niby do M/// nie wime jak jest) i nad Motulem le mans.
SAmochod jak pisalem bmw 323i 98r 170km w serii tearz po zmienie kolektora dolotowego, stożka, zalozeniu zimnego dolotu, na początu wrzesnia takze bedzie zamontowany wydech od kolektora i w przyszlsoci zachipowanie, w tej chwili jest zalany castrol gtx 5w40 auto dobrze pali zarówno w lecie jak i zimie brac oleju tez nie bierze ogolnie z jestem zadowlony:] i teraz druga czesc mojego tematu sprawa wygląda tak ze mój brat jeżdzi bardzo czesto do niemiec ( kilka razy na miesiac) i moze mi z tamtąd przywiesc.
Wiadomo jezeli w polsce mam dac ponad 150PLN za 4l polskiego gtxa 5w40 tam moge za ta kase miec spokojnie RSa 5L czy moze nawet TSW co radzicie?
Dzięki z góry za odp

Motul jest podobno najlepszy, ale drogi.

Widze ze odpowiedzi brak wiec inaczej zapytam jest sens zalac Castrola RS 10w/60 do auta które jest w większosci uzywane do nomralnej jazdy?
RS mzoe gorzej bedzie sie sprawowal w nomralnych warunkach uzytkowania? Prosze o jakies info Dzieki z góry

Ja do swojej e36 ( 325 ) leje Valvoline VR1 Racing 10W-60 ( 5L 160 zł )

jak do normalniej jazdy to ten castrol z niemiec na pewno wystarczy i nie zaszkodzi a po placic za olej ktorego super mozliwosci sie nie wykorzystuje ...

do swojego (mam m20b23)wlalem mineralnego castrola gtx3 protection ze sklepu i nic sie nie stalo mimo ze zapomnialem zmienic go na czas
w ciagu 9 m-cy zrobilem 15tys.km nie przygladalem sie nigdy licznikowi kilometrow

ps.niektorzy chyba uwierzyli w pewna reklame z tv

Przypomne tylko ze moje bmw to e36:P mi chodzi głównie o to czy RS nie bedzie odbiegał od GTXa przy jezdzie w nomrlanych warunkach bo fakt faktem jest to olej ze tak powiem bardziej "specialistyczny" jak podaje producent co wy na to? ląc tego 10w60 czy zostac przy GTXie 5w40?

Więcej tak wyczerpujących i dobrych rad.

Zalej silnik Motulem 300v - nie pożałujesz, nie trzeba ganiać po torze, żeby silnik mógł "ucieszyć" się z dobrego oleju. I wymieniaj - jak Ci na nim zależy co 7-8.000km.
Ja wymieniałem w M20 olej, co prawda mineralny, ale co 5.000 km.

Pozdrawiam

motul super olej bardzo dobry dla doladowanych silnikow a co do e36 323i to lanie RS 10W60 mija sie z celem ten olej lubi pracowac na duzych obciazeniach silnika, ja nawet zalalem RS 10W60 do M52B25 i jakby odczulem spadek mocy lub wolniejsze wchodzenie na wysokie obroty jedyny plus to silnik chodzil troche ciszej, w naszym silniku sprawdza sie Castrol GTX 5W40 mam go teraz po 8tys km nie ubylo go nawet 100ml a nieraz wchodze na 6000obr, jak bede zmienial to albo na motul lub na Castrol RS 0W40 raczej ze wskazaniem na ten drugi

Jesli Ci zalezy na silniku, to nie zaluj i zalej tego Motula 300v, ktorego Ci polecil Wala, albo TWS'a. Niestety oba porownywalnie drogie. TWS-70 zl za litr, a wchodzi Ci bodajze 6,5 litra. Czesto mozna znalezc gdzies taniej. Motul kosztuje podobnie, zalezy od rodzaju. I radzilbym nie sluchac rad fachowcow, ktorym fure spowolnił olej 10w60

tez wydawalo mi sie to smieszne ale takie bylo moje odczucie, chyba nie dla jaj zalalem RS 10W60 nie wiem czym rozni sie RS 10W60 od TWS'a bo sa to inne oleje

twoje rady sa prawie tak dobre jak moje. motul i nic innego sie nie liczy ile ci za to placa


poza tym to mozesz juz zmienic podpis na forum bo jest nieaktualny