Witam wszystkich
Mam w moim audi 80 coupe Quattro motor 4.2 V8
Założone zostało utwardzone przez radzika sprzęgło (docisk)
Tylko jest problem bo ledwo je można wcisnąć nogą , co zrobić aby było można je lekko wciskać - może jakieś porady.
Myślałem o instalacji wysprzeglika od 4,2 lub może jakieś wysprzęglik BMW 4,4 - teraz jest seryjny z wcześniejszego silnika 2.8V6 .
Czy może pompkę trzeba od czegoś innego zainstalować a wysprzęglik ten co jest ??

może trzeba wykonawcy powiedzieć że sprzęgło nie nadaje się do użycia, albo nie poradzi co zrobić żeby działało

Myślę, że to wina docisku.
Wracaj do Radzika

jezdzilem z takim dociskiem i dramat, udo pudziana by pomoglo .

kochany radzik buahahahah kowal przez duże K

Co na taki docisk mówią panewki oporowe wału korbowego ? Czy nie istnieją pompy sprzęgła z serwem ? Możesz spróbować dać pompe z mniejszym tłoczkiem wtedy pedał sie zmiękczy ale przy tym samym skoku pedału nie wiadomo czy sprzeglo bedzie wysprzeglało bo skok tłoczka wysprzeglnika się zmniejszy .

moj szwagier ma w ibizie taki patent dla niepelnosprawnych , mianowicie jest silownik ( jakis elektromagnes ) i on wciska sprzeglo jak sie dotknie lewarka ( dotknieciem dloni dajesz sygnal do sterownika a on wciska sprzeglo) mozna by taki prosty paten zrobic do wspomagania , ze jak lekko dodkniesz sprzegla to jakis silownik pomaga Ci wcisnac sprzeglo

patentów można zrobić multum i rozbudować układ że sprzęgło zostanie rozłączone przez naciśnięcie pilota, budując odpowiedni układ, ale tego tu nie szukamy.... Ciekaw jestem jakie są ustalenia z radzikiem a właścicielem, nie wiadomo czy właściciel chciał wersję najtańszą, i uzgodnili że utwardzi docisk bardzo mocno i basta.... niech właściciel się wypowie. a ceny to on ma niesamowite za to co on robi....

moim zdaniem jak jest wsadzone drugie/mocniejsze słoneczko i mocniej dociska tarcze sprzęgła do zamachu to nie ma siły , trzeba będzie też więcej siły żeby zwolnić tarcze . Pytanie tylko Czy 2x mocniejszy docisk to nie przegięcie

Ja wzmocniłem docisk u siebie sam i jest dwa razy mocniejszy nie było łatwo ale sie udało. Na początku ciężko było sie przyzwyczaić do tak ciężko pracującego pedału sprzęgła ale po pół roku jest ok Ale chyba i docisk sie ułożył bo pracuje płynniej i lżej albo takie jest moje złudne odczucie Jeśli strasznie ci to przeszkadza zastosuj serwo do pompy sprzęgła gotowy taki bajerek możesz kupić choć by od 3000GT VR4 pozdro

Sprzęgło do wyjecia i do oddania do poprawki bo inaczej panewki polaca i bedzie Lipton:(

......a zanim posypią sie panewki oporowe wału to kilka razy posypie się uszczelnienie pompki i/lub wysprzęglika, puszczą mocowania/zgrzewy pedału sprzęgła, posypie się skrzynia bo zbyt wolno wciśniesz sprzęgło itp.....lepiej z tym nie jeździj na dłuszą metę

reasumując co radzicie ...

- Wyjąć to co jest i oddać do poprawy radzikowi - o ile da się to poprawić
- Nowy docisk nie wzmacniany i do tego spieka 6 łapek
- czy serię wsadzić i wymieniać ja co 2 miesiące ;-)
- ... inne propozycje tylko poproszę rzeczowo .

zaloz oryginalny nowy docisk bo do 300 PS w wolnossaku wzmacniany to przesada .

radzik ci nic nie poradzi . Taki sam docisk zrobil mi do rs-a , zeby wcisnac to trzeba sie napiac na maxa. Nie wiem w czym tkwi sekret clutchmastera ale trzyma a pracuje miekko.

Ja bym stawiał na nowy docisk i spiek 6 łapek

masz tam zasade dzwigni i przesuneli ci ramie tej dzwigni tak że wysprzegla sie normalnie bez uszkodzeń na silniku a dociska lepiej


też osobiście bym wymienił ten docisk na jakiś mocniejszy ale fabryczny nie taki 2w1 od Radzika

Witam Ponownie

Więc tak zainstalowałem (Używany ) zestaw od audi S6 4.2 V8 ale i tak jest kupa .
Myślałem że jak zapodam serię to się poprawi ale okazało się że jest to samo ...
Co radzicie ??

Wymienić wysprzęglik lub pompę bo te są od 2.8 V6 ?
a i jeszcze pytanko : czy do układu hydraulicznego sprzęgła coś ma serwo hamulcowe ?

serwo nic nie ma do sprzegla . jedynie masz wspolny zbiorniczek na plyn i to wszystko .

To co radzicie zrobic ??