Witam!
Od jakiegoś czasu przeglądam to forum i postanowiłem się z Wami podzielić również moim projektem. Więc od początku:
Zakupiłem go w wersji "golasowej" czyli jedyne co miał to lakierowane zderzaki. W miejsce przedniego powędrował laminatowy (eh...) zderzak EBA. Następną modyfikacją było nałożenie czarnych folii na tylne szybki oraz zmiana tylnych lamp na lex-looki z czarnym wnętrzem.W miejsce ostatniego tłumika z racji że fabryczny pożegnał się z żywotem trafił dedykowany ulter (80mm). Dołożyłem również elektryczne szybki aby mieć chociaż trochę "luksusu". Zawitały do środka "prawie" kubełkowe fotele z wersji sporting. Ale najważniejsze jest serce mojego bzyczka

MODEL: Fiat Seicento Actual 1.1 mpi

Modyfikacje


Silnik: SWAP na silnik 1.2 75km z Fiata Palio

Modyfikacje głowicy:
-Obróbka kanałów, zaworów, przylgni, gniazd, delikatnie splanowana by KMS
-Wałek rozrządu Heinrich (narazie wersja "turystyczna" niestety )

Układ dolotowy:
-rozwiercona przepustnica
-dolot Węglarski MAG-SPORT ze stożkiem PROTON

Układ wydechowy:
-kolektor wydechowy 4-2-1 Kałuża Motorsport
-Customowy wydech fi45


Układ wtryskowy:
-seryjny układ wtryskowy z 1.1 mpi

Elektronika:
-Modyfikowana przez Tommiego - aktualnie jest wgrany program mocno na "bogato" - aż za mocno - a to z tego tytułu, iż poprzedni komputer się niestety pożegnał z życiem i Tommi zrobił mi program "na kolanie" - i tak już jeżdżę ze 2 m-ce

Układ napędowy:
-krótka skrzynia ze sportinga 15/58
-lekkie koło zamachowe (4.73 kg)


PODZIĘKOWANIA:
-dla Tommiego - za pomoc przy elektronice
-dla Mckena - za ciągłą inspirację i pomoc merytoryczną
-dla Leszcza - za dolot i dłuuuugie rozmowy
-dla Huby - za przedrutowanie wiązki
-dla Zetona - za ciągłą pomoc w dziedzinie mechaniki - merytoryczną i praktyczną
-oraz dla wszystkich którzy dołożyli starań dla powstania tego projektu

PLANY:
-kompleksowa stylizacja na sportinga
-obniżenie zawieszenia
-poprawa układu hamulcowego (prawdopodobnie wybór padnie na hamulce z Palio z większymi okładzinami ciernymi)
-ostry wałek rozrządu (prawdopodobnie będzie to Catcams )
-modyfikacja głowicy (duże zawory)
-wydech z kwasiaka
-byćmoże rozwiert na 1.3



[/img]

jakies przyblizone osiągi i waga auta ?

Waga seryjna - około 730 kg
Osiągi (sprawdzane na g-techu jednak porównując z paroma seryjnymi autami całkiem miarodajne) - do 100km/h - poniżej 9 sek. i wysokie 16" na 1/4

Fajna modyfikacja