![]() ![]() |
Mon, 02 Nov 2009 - 19:20
Post
#1
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 22 April 2008 Skąd: Chciago IL |
Dwa tygodnie temu nasza druzyna wybrala sie do Texasu z GT-R oraz Porsche 996 aby uczestniczyc w wyscigach Texas Mile w malej miejscowosci Goliad. Ta impreza Landspeed Racing jest otwarta dla wszelkich pojazdow wliczajac motory, samochody wyscigowe oraz uliczne a uczestnicy konkuruja osiagnieciem predkosci w przeciagu jednej mili. Naszym celem bylo 190+ MPH !
Przy pierwszym testowym przejazdzie z bardzo letkim startem oraz zmiana biegow na 6,000 obrotach (zamiast 7,200) AMS GT-R osiagnelo 188.6 MPH. Po powrocie z przejadu zauwazylismy niepokojacy dzwiek dochodzacy ze skrzyni biegow. Biorac pod uwage brak klatki oraz wysokie predkosci przejazdu zdecydowalismy wycofac GT-R z dalszej konkurecji. Zaden inny GT-R na tej imprezie nie mogl pobic naszego przejazdu. AMS 996 Turbo z naszymi Billet K16 turbinami sprawowalo sie wysmienicie osiagajac 180 MPH w probnym przejazdzie! W przeciagu weekendu bylismy w stanie uzyskac 191.6 MPH ! Niesamowity osiag w samochodzie posiadajacym tylko AMS/EPL tune, Titanowy sytem wydechowy CORSS, sprzeglo Carbonetics I nasze AMS Billet K16 turbiny. Wiecej zdjec z imprezy saw naszej galerji tutaj: http://www.amsperformance.com/gallery.php?g2_itemId=21607 A oto link do filmu z impreza na Streetfire.net: http://videos.streetfire.net/video/AMS-Nis...sche_716114.htm -------------------- Rysiek
www.amsperformance.com Rich_at_amsperformance.com |
|
|
|
| Tomson |
Mon, 02 Nov 2009 - 19:20
Post
#
|
![]() KlikajÄ…c w reklamy wspierasz forum |
|
|
|
|
Mon, 02 Nov 2009 - 20:49
Post
#2
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno Mój blog |
996 TT ma niezły potencjał, obecnie chyba najtańszy supercar z takim współczynnikiem osiągi/potencjał/dailyuse/kasa. Ile wypluł ten Prosiak na hamowni?
-------------------- 97 Diamond White Pearl SC300 (znikające nocą, najwolniejsze na Torze Poznań)
Manhattan Motorsports Employee ;) |
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 17:46
Post
#3
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 22 April 2008 Skąd: Chciago IL |
996 TT ma niezły potencjał, obecnie chyba najtańszy supercar z takim współczynnikiem osiągi/potencjał/dailyuse/kasa. Ile wypluł ten Prosiak na hamowni? Na hamowni auto polozylo 540 HP i 611 ft lbs of torque ![]() ![]() ![]() ![]() Rysiek. -------------------- Rysiek
www.amsperformance.com Rich_at_amsperformance.com |
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 21:04
Post
#4
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Mon, 20 March 2006 Skąd: UE |
Na hamowni auto polozylo 540 HP i 611 ft lbs of torque ![]() ![]() ![]() ![]() Rysiek. Jestem ciekawy co z tym GT-Rem, czy jest to model 2009 ze starą skrzynią czy już po upgrade? Jakie wyniki na hamowni miał GT-R i jakie zmiany zostały wprowadzone w stosunku do serii. Pozdr. Paweł -------------------- CARMILE POLSKA - wyłączny dystrybutor SKN Gmbh, Gruppe M
_SKN POLSKA - Chip tuning, Eco 75 tuning, Eco tuning, Millteksport, H&R, Brembo, BBS, OZ racing, Tomson _GRUPA CARMILE - Audi, Bmw, Mercedes, Porsche, Ferrari, Maserati, Lamborghini |
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 21:32
Post
#5
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 22 April 2008 Skąd: Chciago IL |
Nasz GT-R jest 2009 ze stara skrzynia. Na hamowni polozyl 680 koni na kola:
![]() Z nastepujacymi przerubkami: AMS Turbo Upgrade Kit AMS Downpipes AMS Midpipes AMS Catback AMS GT-R FMIC Kit Deatschwerks 800cc GT-R injectors Willall Transmission Cooler Haltech Engine Managmen sytem ( AMS Tuned) HKS EVC Boost Controller Wczesniej przy mocy 610 na kolach z Cobb Accesport pokonal 1/4 quarter mili w 10.48 @ 134.3mph Ktore dalej jest rekordem swiata na najszybsze 1/4 mili GTR. Tutaj filmik przejazdu: http://videos.streetfire.net/video/AMS-GTR...3430_700953.htm Z powazaniem Rysiek -------------------- Rysiek
www.amsperformance.com Rich_at_amsperformance.com |
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 23:21
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 July 2005 |
Rysiek , mam pytanie...czy w skrzyni wymienialiście olej na Willal i czy warto inwestować w system chłodzenia skrzyni willal r.?
Marcin |
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 23:37
Post
#7
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Thu, 02 August 2007 Skąd: Kraków |
"Willall Transmission Cooler"
-------------------- e55 amg w210
|
|
|
|
Wed, 04 Nov 2009 - 23:54
Post
#8
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 22 April 2008 Skąd: Chciago IL |
Rysiek , mam pytanie...czy w skrzyni wymienialiście olej na Willal i czy warto inwestować w system chłodzenia skrzyni willal r.? Marcin Marcin, Tak w skrzyni takze zastosowalismy olej Willall i bardzo polecamy ten sytem chlodzenia. Jest on bardzo skuteczny i nie ma zadnych negatywnych efektow. Z powazaniem Rysiek -------------------- Rysiek
www.amsperformance.com Rich_at_amsperformance.com |
|
|
|
Thu, 05 Nov 2009 - 04:04
Post
#9
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno Mój blog |
Czemu w Prosiaku wywaliliście przedni napęd?
-------------------- 97 Diamond White Pearl SC300 (znikające nocą, najwolniejsze na Torze Poznań)
Manhattan Motorsports Employee ;) |
|
|
|
Thu, 05 Nov 2009 - 08:04
Post
#10
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Thu, 02 August 2007 Skąd: Kraków |
straty kosztem startu ?
-------------------- e55 amg w210
|
|
|
|
Fri, 06 Nov 2009 - 19:03
Post
#11
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 22 April 2008 Skąd: Chciago IL |
Czemu w Prosiaku wywaliliście przedni napęd? Na hamowni przedni naped byl rozloczony tylko na strojenie na hamowni. straty kosztem startu ? GT-R startowalismy bardzo lekko, nie mysle ze problemy w skrzyni byly zpowodowane statem. Mysle ze prprostu skrzynia nie jest przystosowana do takiej mocy. Po powrocie z wystawy SEMA w Las Vegas GTR otrsyma biegi PPG. Rysiek -------------------- Rysiek
www.amsperformance.com Rich_at_amsperformance.com |
|
|
|
Fri, 06 Nov 2009 - 19:12
Post
#12
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Londyn |
996 TT ma niezły potencjał, obecnie chyba najtańszy supercar z takim współczynnikiem osiągi/potencjał/dailyuse/kasa. Ile wypluł ten Prosiak na hamowni? No tu to chyba jednak GT-R albo ZR-1 wygrywa? -------------------- |
|
|
|
Fri, 06 Nov 2009 - 20:32
Post
#13
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno Mój blog |
No tu to chyba jednak GT-R albo ZR-1 wygrywa? Jeśli chodzi o seryjne auta. 996TT można kupić już za ~35k $, 420KM i 3.9s do 100 w serii, dół silnika wytrzymuje ~800KM, trochę mniej przedni dyfer. -------------------- 97 Diamond White Pearl SC300 (znikające nocą, najwolniejsze na Torze Poznań)
Manhattan Motorsports Employee ;) |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 12 March 2010 - 14:35 |