![]() ![]() |
Sat, 24 Oct 2009 - 00:04
Post
#1
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Dawno sie tak nie wkrecilem w "zwykly" pojedynek na torze.
Pare niezlych akcji: A zakonczenie to juz hardkor. -------------------- BMW E30 S50B32 : 300 KM 345 Nm
ET 13,271 - 400 metrów Tor Poznań 23.05.2009 --- AUDI RS4 B5 ABT : >400 KM >500 Nm ET ??? |
|
|
|
| Tomson |
Sat, 24 Oct 2009 - 00:04
Post
#
|
![]() Klikając w reklamy wspierasz forum |
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 00:38
Post
#2
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Niesamowity pojedynek.
-------------------- Fu#king crazy GT28RS S4
Tuned by Sportmile&Tomaracing ![]() |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 00:47
Post
#3
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
No brzydko postąpił na końcu...ale walka w fantastycznym wykonaniu
-------------------- BEZWYPADKOWOŚĆ - SPRAWDZIMY KAŻDE AUTO/MOTOCYKL PRZED KUPNEM (Podlasie) www.goplaya.agrest.org MITSUBISHI SIGMA 3.0 V6___BMW E30 325i CABRIO___TOYOTA CAMRY 3.0 V6 |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 00:52
Post
#4
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Z komentarza wynika, ze kierownik prosiaka zostal pozbawiony zwyciestwa na ostatniej prostej w poprzednim wyscigu czy sezonie.
I dlatego byl taki zawziety. -------------------- BMW E30 S50B32 : 300 KM 345 Nm
ET 13,271 - 400 metrów Tor Poznań 23.05.2009 --- AUDI RS4 B5 ABT : >400 KM >500 Nm ET ??? |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 01:21
Post
#5
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Thu, 02 August 2007 Skąd: Kraków |
Z komentarza wynika,że na ostatnim zakręcie przed prostą start/meta Vettka delikatnie uderza w Prosiaka (co notabene widac). Kierownikowi Porsche udaje się opanowac auto ale ma "gorsze" wyjscie z zakrętu dlatego od razu "dociska" Vettke do sciany. Komentatorzy mówią,że kierowca Porsche nie chciał przegrac w ten sposob (fairless) i dlatego zrobił to co zrobił.
Imho, górę wzięły nerwy. -------------------- e55 amg w210
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 01:37
Post
#6
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Masz racje, pomieszalem watki, motyw z "deja vu" dotyczyl przerywnika miedzy wypadkiem a powtorka, w ktorym pokazuja innego kierowce i wspominaja ze w roznych seriach wygrywal zawsze swoje ostatnie wyscigi.
Raczej ogladalem niz sluchalem W kazdym razie testosteron i adrenalina na pewno buzowaly u obu glownych bohaterow. -------------------- BMW E30 S50B32 : 300 KM 345 Nm
ET 13,271 - 400 metrów Tor Poznań 23.05.2009 --- AUDI RS4 B5 ABT : >400 KM >500 Nm ET ??? |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 01:41
Post
#7
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Thu, 10 February 2005 Skąd: Wałcz |
wlasnie to obejrzalem...naprawde rewelacyjna walka do samego konca!
-------------------- jest BMW E30 3xxi - power'ed by (ex Bartek Chrzanowski) engine 3.5 turbo -
skaleczone 328i oraz e39 M5 _http://www.beemka-klub.pl |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 01:45
Post
#8
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 27 July 2004 Skąd: Warszawa / Węgrów |
Coś pięknego!
-------------------- ![]() Astra GSi16v 165 KM & 205 Nm |
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 02:21
Post
#9
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka Mój blog |
Z komentarza wynika, ze kierownik prosiaka zostal pozbawiony zwyciestwa na ostatniej prostej w poprzednim wyscigu czy sezonie. I dlatego byl taki zawziety. ale ja nie rozumiem dlatego ze tak chcial docisnol czy bo mu tak fura poszla a tamten ta corvetta sie wepchnol bo ja widze ze on specjalnie go przyciska. -------------------- ...no bo lubie...
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 09:16
Post
#10
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Thu, 02 August 2007 Skąd: Kraków |
ale ja nie rozumiem dlatego ze tak chcial docisnol czy bo mu tak fura poszla a tamten ta corvetta sie wepchnol bo ja widze ze on specjalnie go przyciska. Z komentarza wynika,że na ostatnim zakręcie przed prostą start/meta Vettka delikatnie uderza w Prosiaka (co notabene widac). Kierownikowi Porsche udaje się opanowac auto ale ma "gorsze" wyjscie z zakrętu dlatego od razu "dociska" Vettke do sciany. Komentatorzy mówią,że kierowca Porsche nie chciał przegrac w ten sposob (fairless) i dlatego zrobił to co zrobił.
Imho, górę wzięły nerwy. -------------------- e55 amg w210
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 10:18
Post
#11
|
|
![]() User Dołączył: Sun, 15 July 2007 Skąd: Radom |
Ja nie wiem czy cos przeoczyłem, ale w połowie wyścigu vette łyka prosiaka po wyjeździe z boksu, zaczyna mu delikatnie odjeżdzać,a tu patrze 6:15 prosiak jedzie przed vettą....To mi coś umknęło, czy to relacja jakaś niepełna?
-------------------- " Kobieta gruba nie może być ładna, bo nawet jak jest ładna, to i tak wciąż jest gruba" - I Prawo Krzyka
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 10:35
Post
#12
|
|
![]() Super User Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
vette wyprzedzila prosiaka wykorzystujac wyjazd z boksu i komisla czy tam ktos nakala vette przepuszczenie prosiaka dlatego w nastepnym ujeciu prosiak byl przed vette
-------------------- www.rjs.prv.pl
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 10:39
Post
#13
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Łódź |
Ja nie wiem czy cos przeoczyłem, ale w połowie wyścigu vette łyka prosiaka po wyjeździe z boksu, zaczyna mu delikatnie odjeżdzać,a tu patrze 6:15 prosiak jedzie przed vettą....To mi coś umknęło, czy to relacja jakaś niepełna? Kazali mu go puścić, ponieważ wyprzedził w niedozwolonym miejscu ( używając wyjazdu z pitlane) -------------------- X5 | race E36
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 12:30
Post
#14
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 22 December 2005 |
Na mnie wrazenie zrobil kierownik prosiaka.Po niedozwolonym wyprzedzeniu widac jak kierownik vette łatwo buduje przewage nad prosiakiem.Wydaje mi sie,ze kierowca vette dysponuje lepszym sprzetem i dlatego respect dla prosiaka za odpieranie atakow.Finalny zakret i prosta...coz to nie jest niedzielna partyjka golfa tylko meska walka....po podobnym manewrze zostalem zdyskwalifikowany kiedys na pewnych kart competition:)
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 18:15
Post
#15
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Warszawa |
A jaki byl final tego dzwona? Prosie pierwsze, Vette druga? Byly jakies kary, czy uznano to za "twarda walke"?
|
|
|
|
Sat, 24 Oct 2009 - 18:21
Post
#16
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random |
A jaki byl final tego dzwona? Prosie pierwsze, Vette druga? Byly jakies kary, czy uznano to za "twarda walke"? http://www.americanlemans.com/events/curre...20FinalRace.pdf Wygrało Porsche, druga Corvette, zajęli 6 i 7 miejsce w generalce. Więcej znaleźć można pewnie tutaj: http://www.americanlemans.com/index_news.php Ale tak na szybko, nie widze nic o żadnych protestach itp. -------------------- Pzdr
Mirek |
|
|
|
Tue, 27 Oct 2009 - 16:29
Post
#17
|
|
![]() The Great Cornholio! Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
Abstrahując już od samego zdarzenia na końcu (niezbyt czystego, ale Magnussen też nie jest bez winy), to przypomina mi się artykuł z autoklubu, sprzed kilku lat, gdzie bodajże sam Biernacki postulował, by zakazać manewrów obronnych na torze. Co prawda ten głupi pomysł padł w kontekście uatrakcyjnienia F1, ale m. in. ten film pokazuje, jak wiele byśmy stracili...
r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
|
|
|
|
Wed, 28 Oct 2009 - 11:50
Post
#18
|
|
![]() test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: wiocha za Poznaniem Mój blog |
Dokładnie takie samo zamknięcie zrobiłem na Hockenheimie i źle na tym wyszedłem (bo to ja skończyłem na bandzie, a nie konkurent), ale sędziowie powiedzieli mi, że akcja była "czysta" jeśli chodzi o przepisy.
Walka pasjonująca - jedna z najlepszych końcówek jakie widziałem. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 2:00.29, Hockenheim: 2:16.74 (Kia pro_cee'd), Adria: 1:51:20 (MX5) |
|
|
|
Wed, 28 Oct 2009 - 12:06
Post
#19
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: g-dansk |
Co prawda filmik przewinął się już kiedyś na forum, ale przy okazji tego wątku warto przypomnieć:
http://www.youtube.com/watch?v=MjWo8VdMb8I |
|
|
|
Wed, 28 Oct 2009 - 12:22
Post
#20
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
Znakomite, chyba zaczne sledzic ta serie.
Jednak cos tam dobrze doslyszalem, ze Bergmeister mial "traumatyczne" powody z przeszlosci zeby nie odpuszczac na ostatniej prostej. -------------------- BMW E30 S50B32 : 300 KM 345 Nm
ET 13,271 - 400 metrów Tor Poznań 23.05.2009 --- AUDI RS4 B5 ABT : >400 KM >500 Nm ET ??? |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 12 March 2010 - 20:28 |