Co potrzeba żeby przerobić xdriva na rwd?

Skrzynia, wał, przednie zwrotnice i wykodowac co nieco.

na szybko wyjąć wtyczkę z reduktora ogólnie roboty dużo, nie lepiej naprawić (bo domyślam się, że się zepsuł), sprzedać i kupić rwd?

https://www.xdelete.app/

Właściwie to szukam rwd, ale dużo jest z xdrive i się zastanawiałem nad ewentualnym kupnem x'a i przekładka na rwd.
Ale jak dużo roboty to odpuszczam i kupie rwd

zeby byl oryginal a nie mixtura, to sanki i magiel i amortyzatory i pewnie stabilizator tez zdaloby sie wymienic. tak, zeby odjechac z podnosnika, to pewnie mniej, ale zawsze trzebaby pamietac przy serwisie ze byl to awd

A w życiu bym tego Xa na RWD nie przerabiał. Mam w domu E61 dwie sztuki. 545i RWD i 530xD po chipsach Jakbym miał te 6xxNm w dieslu tylko na RWD w asfalt przenosić by mnie coś trafiło. 545i jak w nie wsiadam i jest wilgotno a mi się spieszy to mnie fest irytuje

ustaw geometrie, zmien opony mam e90 400/700 i nawet na mokrym można od 2ki klepać, najwyżej mignie kilka razy DSC

Czekałem kiedy usłyszę że mam nie sprawne auto na chińskich PS4 na suchym na wprost owszem można klepać ale co to za fun ...

Bo widocznie masz, zwlaszcza ze e61 ma ciężki tył i chyba najlepsza trakcję w tym nadwoziu.

Chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem niestety ... Nie twórz fizyki na nowo, nigdy to samo nadwozie w RWD nie przeniesie efektywniej mocy napędem względem 4WD zwłaszcza w ruchu po łuku. Z tym że e61 ma lepszą trakcję względem sedana nie ma oczywiście co dyskutować, ale całą resztę zostaw w spokoju.

Lepszy niż atakowanie ostro zakrętów w dużym kombi z ciężkim dieslem na przedniej osi... Dodatkowo pedał gazu nie działa w systemie 0-1

Akurat Grzesiek ma benzyne w rwd od kiedy rwd na daily jest lepsze od awd bo gdzies eie zgubilem

3.0D spięte z xdrive to już nie stary żeliwniak, N62 wypada pod względem masy silnika gorzej.

Przecież sam o tym napisał, wiec wiem i się dziwię. A czemu awd ma być najlepsze od fwd jak większość czasu spędzam na międzymiastowych, a na mieście nie startuje ogniem z każdych świateł?



Z pełnym osprzętem, przesunięciem względem osi R6 i V8 oraz przednim napędem na pewno nie
Ale masz oba możesz sprawdzić.

545 ryje dziobem tak samo jak diesel Najlepiej jeżdżące po zakrętach BMW to seria e8x z 2litrowym valvezłomikiem

A jeszcze chwilę temu twierdziłeś, że kolega tworzy fizykę na nowo

I nadal twierdę

Sprawdź obciążenie na osiach, zobaczysz że tak samo ryć nie powinny