Witam, Panowie mój problem polega na tym że mam problemy z rozruchem auta po nocy. Od jakiej temperatury otoczenia świece żarowe powinny grzać ? Jak przekręcę kluczyk to kontrolka świec od zapala się na pół sekundy i od razu gaśnie nie zależnie jaką temp mamy na zewnątrz a wieczorami lub w nocy w ostatnich dniach była bliska zeru. Przekręcając kluczyk słychać cykający przekaźnik przy schowku. Auto odpala zawsze, muszę chwilę pokręcić rozrusznikiem zadymi na biało i czuć zapach niespalonej ropy. Co może być tego przyczyną ?

Byc moze masz uszkodzony sterownik swiec zarowych, ktory w e46 czesto sie psul. Na bmw-sport widzialem gdzies nawet diy diagnozy i naprawy tego ustrojstwa.

Stary, to jest RacingForum a nie forum nie odpalających diesli, tutaj się bardziej rozmawia o tuningu, modyfikacjach i innych tego typu sprawach.
Z takimi pytaniami to na bmw-sport czy bmw-syndykat...

Weź jedź poprostu niech ktoś podepnie się CDIF'em czy jak to się tam zwie dla bmw zapłacisz te 30 zł i będziesz wiedział. ( przynajmniej tak to się u mnie na wiosce w zaprzyjaźnionym warsztacie odbywa )

Dla tego nie pisze na forum głównym tylko bmw. Połowa tematów tu dotyczy "jaki olej zalać", "co jest nie tak ze sprzęgłem", "czy jeźdźać tak nic się nie stanie" wiec nie widzę nic złego w temacie z problemem rozruchu diesla