Witam postanowiłem zaprezentować autko do codziennej jazdy ale i do polatania okazjonalnie na parkingach czy np . treningach. Jest to nissan 200sx S14 95r budowane od podstaw początkowo dla klienta obecnie jest moje, plany są takie aby stale je modyfikować ale bez utraty funkcjonalności ma być to auto w miarę na co dzień.

Silnik:
-tłoki wiseco 87mm
-korby eagle
-panewki nominał ACL Race
-śruby do głowicy ARP
-uszczelka Cosworth 87mm / 1,1mm
-nowy rozrząd Motrex
-obróbka silnika
-szlif cylindrów + honowanie
-szlif bloku
-osiowanie bloku
-wyważenie wału /nominalny/
-obróbka głowicy
-nowe zawory nowe prowadnice uszczelniacze
-nowa hydraulika
-wtryski 550 Denso
-regulator ciśnienia paliwa Turbosmart
-Walbro 255
-stożek Pipercross
- obecnie seryjne turbo
-seryjne wałki
-regulacja VTC /SA
-wydech przelotowy 3"+ DP - custom KMS
-cooler + orurowannie- chinol
-bov chinol
-kolektor baran
-turbo seria na dobiciu!
-podstawka oleju + chłodnica mocal
-wysokociśnieniowe przewody olejowe


Elektronika:
-SA Haltech [strojenie KMS]
-Map sensor
-Zegary STRI boost,egt,oil press.
-Shift light /SA
-boost control EBC /SA

Napęd:
-elektro szpera 100%
-spiek XTD 6 łapek
-short shifter Nismo

Zawieszenie
-zwiekszony promień skrętu
-koła 17 ze sky-a GTS
-gwint Apex
-hamulce prżód EBC Turbo Groove
-klocki Red Stuff
-Komplet poliuretanów Power Flex






Wczoraj byłem na hamowni i wypluło na seryjnych wałkach i seryjnym kończącym się turbo [doładowanie pikuje na 1,3 potem bardzo szybko spada na 0.9 0.8]


W przyszłym tygodniu wjedzie nowe turbo i stroimy dalej zobaczymy co wyjdzie.

jak ten haltech sie sprawuje? bardzo popularny w australii z tego co widzialem.

Daje radę.

To cuś latało jakiś czas temu po krematorium w Szczecinie, dobrze pamiętam?;> Tak ze 3-4 tyg temu?;> Niezły rzeźnik

Tak ale już teraz jest w wawce.

Po ogarnięciu nieco doładowania na seryjnym T28 wyszło >

Poprawiła się nieco góra co widać doszło 10km więc jest spoko ale już nie będę więcej męczył tej turbiny wkrótce wjedzie coś innego.Doładowanie łapie pika 1,3 po czym spada do 1.0.

Coś tu jest mocno zepsute.

Obstawiam hamownie. ;P

no hamownia tez nie za bogata... ale, ze turbina nie trzyma boostu, to troche wyjasnia

Następny pomiar będzie już na innym turbo i z boostem z kompa mam już elektrozawór muszę to ogarnąć.Jeżeli chodzi o hamownie to racja potrafił się uślizgnąć więc zrobię próbę na innej.

Ładnie pozdrawiam, ja dziś sporo poskładałem swoją BMW więc niebawem kolejna odsłona







POZDRO

Witam dziś poszedłem nieco w styling mojego sxa i wjechała nowa maska carbonowa na którą nie mogłem się zdecydować - przyznam że teraz ten znaczek sylvi pasuje zajebiście.To co mogę jeszcze powiedzieć to że jest profi odlana pasuje jak seria i nie odstaje od lini.

9 pomiarów i tak dobrze, u mnie było chyba 43 pomiary u chojnackiego.
nie dziwie sie ze wykres tak wygląda, hamownia nie jest najlepsza.
auto fajne, ile waży maska i czy masz zamek standardowy?

Tak jak piszesz następny pomiar będzie na innej rolkowni ,zamek standard tak jak i reszta mocowań P&P nawet otworki na spryskiwacz pasowały ,masa nie powala jest kilka kilo lżejsza ale nie ma szału bo ma od spodu wzmocnienia jak seryjna maska .

w takim razie jaki jest sens montowania maski skoro rama jest stalowa? chyba że ma ładnie wyglądać to ok jakbyś miał całość z carbonu, to waga spada z ok 14kg do 4kg.

Posłuchaj gdzie napisałem że jest METALOWA ma przetłoczenia od spodu jak seryjna tylko z WŁÓKNA poza tym jak by ich nie było to nie miała by zamka i mocowań na zawiasy ,jak bym chciał mieć wydmuszkę zapinaną na klamerki to bym sam taką wykleił a miała być jak seryjna i taka jest.Waga ok 6kg a seryjnej nie ważyłem bo została w sklepie jak załatwię transport to ją odbiorę i porównam. Powiem ci że jak by mi nie zależało na wyglądzie to wykleił bym z żywicy i pomalował pędzelkiem na czarny ultra lekki mat.To auto streetowe i pewne elementy mają wyglądać co w tym złego czy jak nyska to musi być od razu tyrtytka edyszzszyn. Według mnie maska jest o połowę lżejsza ale na chwilę obecną co do grama ci tego nie podam.

Nie chciales z wylotem? Ja sie zastanawiam nad taka:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...e=STRK:MEWAX:IT

spoko, ważne żeby Tobie pasowało

Kalii nie wiem skad ten atak na trytyka edyszyn

maseczka bardzo fajna choc ja wole taką z wlotem stawiam ze w tym wypadku cena zdecydowała o wyborze
mam nadzieje ze jakos pod koniec tygodnia bede mial okazje oblookac ją a Ty moje fotele z baardzo bliska

Wczoraj byłem z kilkoma znajomymi na słomce wyjeździłem się niesamowcie niezła zabawa i trening przed [Wyrazowem]wóz przeszedł pomyślnie pierwszą próbę torową ,co do prędkości w jednym miejscu można było napadać nawet 90-100km ale niestety jest bardzo dużo nierówności w kilku miejscach szutrowych i betonowych więc jazda na gwincie miejscami 50-70km .Było naprawdę mega można podszkolić nieco swoje umiejętności polecam.
Wklejam fotki oraz jutro pojutrze jak kumpel mi zgra z kamerki wrzucę onboard-a oraz ujęcia z trybuny.