Witam

Pytanie odnośnie co do skuteczności środków do czyszczenia wtryskiwaczy np k2, stp, molly itp. Czy jedynie wchodzą w grę ultradźwięki?

No i pytanie najważniejsze czy można w ogóle mówić o polepszeniu sprawności 20 letnich wtryskiwaczy ? Czy to zmęczenie materiału i jak już to jedynie zastępować je jakimiś innymi nowymi

Moje wtryskiwacze nie są zatkane, zapieczone ale zastanawia mnie czy można zrobić im spa i przywrócić im sprawność/wydajność (bo zapewne po takim czasie nie mają fabrycznej) co by mogło wpłynąć na efektywność rozpylania i dawkowania mieszanki a co za tym idzie mniejsze zużycie paliwa.

wedlug mnie psu na dupe te wszystkie specyfiki

Jak regularnie zalewasz to coś tam dadzą.. ale jak już są zatkane "na amen" to lepiej ultradźwiękami.

także uważam, że wiele te środki nie dają, chyba, że w dużej ilości a tu idziemy już w koszty ale i tak do końca nie wiemy czy wszystko jest ok
zawodowo zajmuję się czyszczeniem wtrysków lpg i pb i mogę powiedzieć, że nawet po naszym fachowym wyczyszczeniu nie zawsze wszystkie wtryski nadają się do powtórnego założenia
powodem są różnice w wydajności, a to jest bardzo istotne w samochodach gdzie sonda jest zbiorcza na wszystkie cylindry
w przypadku, gdzie jeden wtrysk ma mniejszą wydajność od pozostałych auto jedzie na tym cylindrze na ubogo, a konsekwencje tego znamy
ostatnio czyściłem wtryski GDI z trzycylindrowego forda, po czyszczeniu jeden miał 10%mniejszą wydajność , klient rozważny kupi używki i skompletujemy 3szt o identycznej wydajności - zaznaczę, że wydajność mierzymy przy ciśnieniu od 0 do 180 bar

Ja wysyłam do Dziaka. Wyczyszczą, pomierzą, kupujesz.nowe gumki i już

Jak widze dziaka pomiary to smiac mi sie chce.. wszystkie ktore widzialem identyko.. robia mega dobra robote ale z tym jakos mi nie leza.. Top Setup z Krosna polecam, chlopaki godni polecenia

Nie ma co demonizować tych różnic wydajności na wtryskach. 5% to nie dramat - gdyby tłoki miały płynąć przy zmainie mieszanki o 5% to każde 10 letnie auto by miało taką usterkę .

masz rację 5% to niewiele, szczególnie dla osób, które jeżdżą jak zwykły Kowalski
Ci, którzy kręcą silniki na wysokie obroty już tak dobrze nie mają

Ja opieram się na własnych doświadczeniach. U mnie wtryski miały rozrzut 2.6 3.9 3.9 0 po czyszczeniu, zamontowałem, upalam 3 lata. Lambda w okolicy 0.83 na doładowaniu z odcinka 9200rpm. Problemy? Nie zauważyłem . Teoria teorią, a praktyka praktyką. Jak ktoś na małym turbo lata WOT po autostradzie, to go te 5% nie uratuje.