 Czy to jest kompresor z G40/G60 a jeśli nie to z jakiego VW |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 22 Nov 2007 - 13:24
Post
#1
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 06 October 2005  |
Witam,
Gość sprzedaje kompresor taki: [url=http://img151.imageshack.us/my.php?image=vwkomprvq6.jpg:1v7atdwh]  [/url:1v7atdwh]
opisany jako eaton do g40 g60 itp. Czy coś takiego było montowane w tych VW a jeśli nie to w jakich ? Na obudowie widać znaczek VW i gość twierdzi, że numer to 03C 145 601 E. W ETCE takiego numeru nie odnalazłem więc nie wiem czy numer prawidłowy. No i to wygląda na oko na sprężarkę typu roots. Czy w VW były sprężarki rootsa ? Bo na ile udało mi się ustalić g40 i g60 miały taki śmiszny wirnik a nie roots. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 22 Nov 2007 - 13:24
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 13:36
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 30 April 2006 Skąd: Skarżysko-Kamienna / Warszawa Wawer |
To jest kompresor chyba eatona z silnika 1.4 TSI turbo-kompresor,
Tak wygląda G: 
A tak jego fazy pracy:  [/img]
-------------------- VW 16V++ :)
|
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 13:36
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
jest to kompresor od silnika 1,4 TSI 170PS (kolega był szybszy)
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 13:45
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 06 October 2005 |
No właśnie ślimak taki jest w g-lader. Ale na tym z mojego posta jest znaczek VW. W związku z tym pytanie czy komuś przychodzi do głowy jakiś VW w którym tego typu kompresor był fabrycznie montowany ?
Added after 6 minutes: CYTAT("szymonrs":1oje6wyp) a nie jest to kompresor od silnika 1,4 TSI 170PS ?? (kolega był szybszy)
zaprezentowany Eaton(typu roots) na zdjęciu to własnie kompresor fabrycznie stosowany w silniku 1,4TSI W jakich autach był taki silnik ? |
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 13:46
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 14 August 2006 Skąd: WJ |
Golf, Golf Variant, Golf Plus, Jetta i Touran
-------------------- "Red Devil" Golf MK2 AWD VR6T, King of Warsaw 2013, 2012, vice King of Warsaw 2011
|
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 15:37
Post
#6
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 06 October 2005 |
Rzeczywiście najprawdopodobniej jest to z silnika 1.4 tsi montowanego m.in. w Golfie GT. Jest to silnik z kompresorem i turbosprężarką. Bardzo ciekawa konstrukcja. W zakresie w którym pracuje turbina, kompresor jest odłączany poprzez sprzęgło.
I podobno ten kompresor Eaton jest produkowany w Polsce w Tczewie. Dziękuję za podpowiedzi. |
|
|
|
|
Thu, 22 Nov 2007 - 16:57
Post
#7
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 02 March 2006 Skąd: Pomorskie |
CYTAT("jurasT":3vfb8yfd) I podobno ten kompresor Eaton jest produkowany w Polsce w Tczewie.
Zgadza się. -------------------- CBR F4i & CRF250R
Pug 607 2.2 HDI |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 06 November 2025 - 20:01 |
