Witam mam taki problem Ostatnio zauwazyłem Ze ubywa Mi płyn z Zbiorniczka Wyrównawczego Sprawdzałem czy nigdzie nie cieknie okazało sie ze króciec od prawej strony jest uszkodzony od Strony łancucha a wiec go wymieniłem i dalej ubywa płyn wczoraj Uzupełniłem Płyn zrobiłem z jakies 30 kilometrow znowu ubyło podejrzenie uszczelka pod głowica ale sprawdzałem stan oleju nic nie przybyło było na połowie i tyle jest Płyn chłodniczy tez jest czysty nie ma sladow oleju w płynie tylko zauwazyłem ze koncowka wydechu jest wilgotna czekam na wasze sugestie za wszelka pomoc z góry dziekuje pozdrawiam

napewno nie ma innego wycieku ?? ( jedna mokra końcówka wydechu...wiosny nie czyni u mnie tez jest mokra, a płynu nie ubywa )

Wiesz ja mam cały wydech z kwasu przelot na jednym tłumiku koncowym brak kata teraz umyłem silnik i bede szukał wycieku ale z tego co widziałem wszedzie sucho jest

może głupie pytanie, ale nie masz LPG przypadkiem?

Marecek moj golf jest na setupie k04 Inigdy bym go nie zagazował szkoda autka ale pewnie mam jakis wyciek bo sprawdzałem jak był rozgrzany czy kopci i wszystko ok moc trzyma ITP. korek od płynu mozna normalnie odkrecic nie wywala płynu a wiec pozostaje szukac Wycieku

po co zaraz przy glowicy

spawdz sobie chlodnice

co prawda w crx del sol ale płyn mi znikal niebylo widac nigdzie wycieku tez z glowica motalem zmienilem na inna a plynu nadal ubywalo - pewnego dnia jade a kolega z auta obok drze misie w CB ze leje mi sie z pod zderzaka - zjechalem na parking przy stacji - malo co niewidac zeby sie lało jak to kolega okreslił - kapania tez niewidac

postalem tam 10 minut - zjadlem hotdoga wracam patrze a tu faktycznie płynie - mikropęknięcie i tryskalo takim drobnym ciurkiem - że auto parkowane w garażu to poprostu niewidzialem tego

...K04 -> może też ciec po muszli turbiny (więc raczej nie zobaczysz płynu tylko osad). Jak coś z uszczelką i ssie przez głowicę, to biały osad na korku wlewu oleju zaraz będzie.

jak robią ci sie bardzo twarde węże po jeździe to na 99% upg

wtedy wyrzucałoby płyn

Wiem ze płyn by wyrzucał A podobno W 1.8 T uszczelki sa nie do zajeee.......

Przepraszam że się wtrącę do tematu ale mam podobny problem znikającego płynu. Ani masła nie ma pod korkiem ani tłustych oczek w zbiorniku wyrównawczym. Co to znaczy że wyrzucał by płyn? W jakich warunkach to następuje?

Masło budyń czy jak to zwał nie musi pokazać się pod korkiem oleju w przypadku gdy płyn dostaję się do cylindra i wraz ze spalinami trafia do wydechu. Masło będzie wtedy gdy płyn dostanie się do oleju

Tak Ale jak by SIe płyn dostawał do cylindra to na rozgrzanym silniku przy dodaniu Gazu by kopcił na biało

A taki objaw na filmie to może być uszczelka? No i jeszcze cos sika z wydechu tak jak widać.
http://www.youtube.com/user/strikerbest0#p/u

Mi sie zdaje ze to wyrzuca wode ktora jest w paliwie a ubywa ci płyn ??

V-power 95 paliwo. Zawsze na tym jeźdzę, nie posiadam katalizatora. Płynu chłodzącego G12 ubywa dość dużo.

robią ci sie twarde węże?

Nie wiem co rozumieć przez słowo twarde węże. Na pewno chodzi ten wąż do chodnicy i z chłodnicy. Nie należą one do miękkich ale da się je ścisnąć.

Sprawdz weze od chłodnicy jak bedzie rozgrzany silnik czy są twarde czy mozesz nacisnac na waz i druga sprawa sprobuj jak bedzie ciepły odkrecic korek od płynu chłodniczego w celu sprawdzenia czy ci go nie wyrzuca i I.UWAGA Odkrecaj korek powoli i odsun sie bo w razie Wyrzucenia mozesz sie poparzyc jezeli wyrzuca płyn to na 100% jest to wina uszczelki Pozdrawiam

Nie koniecznie ..miałem takie auta że uszczelka była do dupy ( płyn dostawał się do komory ) a wcale biało z tyłu nie było .Jak będzie duży "przelot" płynu do cyl. to fakt bedzie się kopciło jak mały nie koniecznie