Czy Ford Focus 2,5 l, 225 KM (ST) – zbudowany na bazie 5-cylindrowego silnika Volvo (którego Ford był udziałowcem) ma szperę?
Wiem, że w wersji RS jest ale czy w ST? Mam okazję kupić skrzynie w dobrej cenie i się zastanawiam.

a skrzynia nie jest fordowska przypadkiem ?

Na jej kielichu jest odlany nalpis volvo.

ST 225 jak mondeo nie ma szpery, tą dopiero posiada RS ale skrzynie nie pasują wymiennie.

Dzięki za info.

Napewno? Tam chyba tylko jakas akcja z poloskami jest.

Skrzynia ST bez szpery, RS ze szperą Quaife. Wielowypusty mają różne, tzn RS ma większą średnicę.
BTW. Mam do sprzedania skrzynie z RS po rewizji - stan wręcz idealny - 2600 PLN.

A ta skrzynia od RS ile ma zębów na wielowpóście i wałku do tarczy sprzęgła?

sprzęgła/dwumasy pasują zamiennie w st/rs

Raczej te z RS do ST ;-).

skrzynia st jako taka jest zamienna ze skrzynią od rs i nic nie stoi na przeszkodzie, problem zaczyna się przy napędzie.
focus st jest węższy w kołach od rs i ma też krótsze półosie oraz zupełnie inne przeguby i nie da się zastosować do st półosi od rs, ani też przegóbów wewnętrznych od st do skrzyni rs.

wyjściem jest zmotanie półosi które łączą wewnętrzne przeguby od rs i zewnętrzne od st, lecz przeguby od st nie są dostępne w oryginale, a zamienniki są do bani bo w katalogach są jednakowe z przegubami i półosiami od focusa 1.8d i z mocą st nie radzą sobie zbyt długo..
ponadto oryginalne półosie od st są nierozbieralne, tzn zdjęcie zewnętrznego przegubu bez jego uszkodzenia graniczy z cudem..

ale jak by co, to mam na ten problem gotowe rozwiązanie które jest już sprawdzone w dwóch st'kach, z czego jeden aspiruje chyba do rekurdu mocy bo sprzęgło zrzyczył sobie na 800KM z możliwością podniesienia do 1000KM więc coś sie dzieje..


pzdr. ALi