Jaki wydech polecacie pod program z efektem "popcornu" i strzały do CLA35AMG MY20 z GPFem? Trzeba usuwać GPF i katalizator czy zmieniać na metalowy? Jeśli metalowy to 100 czy 200CPSI?

Wydech zmieniać zaraz po odbiorze czy po przejechaniu 2000 kilometrów?

Popcorn robił wrażenie pod gimnazjum, fan motoryzacji raczej usmiechnie się z politowaniem

Nie wiem, nie chodziłem nigdy do gimnazjum. Myślę, że ten dźwięk doskonale uzupełni image żółtego sedana niby coupe z dwulitrowym R4. Jak jeździłem IS300h to cieszył mnie dźwięk "silnika" z głośników, więc to i tak będzie krok w przód.

Aż musiałem sprawdzić na Youtubie o co chodzi z tym popcornem. Ja bym pomyślał, że to wada. Maluch też potrafił strzelić. No co kto lubi. Jak byłem młodszy to montowałem sportowe tłumiki, a teraz się zastanawiam po jakiego grzyba ja to robiłem.

Ja mam w domu 3 calowy dolot do 2.0 TFSI z wielkim stożkiem na ktorym sapie jak poje... Atakuje 450+ wiec seryjny dolot nie wystarczy i strasznie mnie wkurw... Z 2giej strony właśnie zacząlem sie zastanwiac czy sapanie przy kazdym dotknieciu gazu nie zacznie mnie zaraz wkurw... To juz chyba ten wiek.

Ja bym go najpierw dobrze dotarł na spokojnie na seryjnym wydechu, potem zagadaj do tunera u którego chcesz robić program niech się wypowie co o tym myśli, często tez współpracują z kolesiami od wydechów wiec może kogoś poleci, ale auto nowe i nie tanie wiec może by iść w akrapovica? Do a35 juz mają zestaw, wiec może dla cla tez cos znajdą, a wiadomo akrapovic jak kalasznikov- największy respect na dzielni

Hehe, no zmienia się podejście z czasem

Poza tym jak dla mnie te głośne wydechy zagłuszają odgłos pracy silnika słyszany wewnątrz samochodu. Szczególnie tych dynamicznych silników, który przy względnie mocnym silniku jest znacznie lepszy niż buczenie i pierdzenie . Ten dźwięk tłoków silnika podkreśla moc auta. To całkiem inny dźwięk niż głośny wydech.

Na zewnątrz też - zależy jaki wydech, ale różnie to wychodzi. To, że jak ktoś słucha swojego auta jak go gazuje na parkingu, to nie znaczy, że na zewnątrz podczas normalnej jazdy też brzmi fajnie. Testując wydech warto się przejechać jakimś innym samochodem z otwartą szybą za swoim autem. Albo poprosić kogoś żeby przejechał obok nas naszym samochodem jak stoimy na chodniku. Dźwięk się zmienia i nie zawsze jest fajny.

No, ale u mnie już zdecydowanie wiek, gdzie to nie moja bajka


--------------------
Moja opinia o Carsmile https://antyhaczyk.blogspot.com/2020/car...najem.html - leasing Carsmile. Na co uważać biorąc samochód w Carsmile w leasing? Opinie innych klientów.

Uzupełni na pewno. Uzupełni też image chłopca - tego którego można odróżnić od mężczyzny

Te wszystkie DP i "popcorn" a jeszcze w pożal się Boże R4 to tak jak niegdyś Civici 1.5 z rynną z tyłu - i walenie pod odcinę mając 14s do setki.

Ale co kto - jak widać - lubi

Każdy robi jak uważa, o gustach się nie dyskutuje.

To, że kilka osób jest ponad to nie znaczy, że dp i popsy w takim amg wieczorem na mieście nie robi szału dla ludzi jadących obok/idących chodnikiem - w końcu to upodobnienie do męskich amg, które w serii strzelają.

Zwracanie na siebie uwagi a szał (pozytywny) to dwie różne sprawy:)

Joker, generalnie się z Tobą zgadzam, ale co jest złego w DP? Chyba, że nie jestem na bieżąco i nie chodzi o downpipe tylko coś innego.

DP to taki podstawowy tuning (bo i nie drogi), który poza głośniejszym brzmieniem dodaje w większości wypadków ten popcorn gdy silnik schodzi z obrotów. To miałem skrótowo na myśli. Pomijam ugrywanie mocy.

Te wszelkie 4-cylindrówki (nie ujmuję osiągom, bo są mega szybkie, np. takie CLA 45 AMG) i wywoływany popcorn na wydechu to nijak się nie ma do męskiego brzmienia, w którym nie trzeba popcornu, żeby było fajnie i przede wszystkim z klasą.