Postanowiłem w końcu opisać swój projekt
MODEL:
BMW e30 1986 rok 325e, w swoim czasie posiadała wiele modyfikacji i była to naprawdę szybka eta!

Modyfikacje przed swapem miedzy innymi:

Silnik:

układ dolotowy:

- zmieniony wałek rozrządu na ostrzejszy - na 7 podporach,
- kolektor ssący od 325i,
- przepustnica od 325i,
- regul. ciśnienia paliwa 3.0 bara,
- dolot CDA BMC CARBON,

układ wydechowy:

- barany Sebring,
- wydech Eisenmann SS


elektronika / wskaźniki:

- program od BMW DINAN,

zawieszenie/układ hamulcowy itp:

- sprężyny FK 75/50,
- przód amortyzatory Bilstein B8 utwardzone i skrócone w Zerkopolu
- tylne amortyzatory Spax z regulacją twardości,
- hamulce - nowe przewody febi, przód tarcze Zimmerman nawiercane,
- klocki EBC Black Stuff
- koła Keskin KT1 4x9''
- dystanse przod 20mm, tyl 30mm
- opony Toyo Proxes T1R 215/40/16
- dyferencjal 2.93 szpera spięty na okolo 40-50% w Szeszkin Motorsport

BODY KIT i wnętrze:

- lampy przód Black Hella,
- lampy tył Startec,
- shortshift bmw z3 2.8
- kubełkowy fotel Jamex Motorsport
- pasy Schroth


kilka fot z poprzedniego sezonu:








nadszedł czas aby pobawić sie bardziej męsko...
pewnego dnia dostałem telefon od pewnie wielu znanego kolegi Bartka Chrzanowskiego ze jego silnik z driftowozu jest do sprzedania. Szybka decyjza i silnik kupiony wraz z całym osprzętem
Silnik został rozebrany i przygotowany do włożenia…z marnym skutkiem przez pewną firmę, ale o tym chcę zapomnieć…

SWAP 3.5 turbo :

Silnik:



- głowica m30 z elementami m106 po małych modach
- dół silnika m30b35
- wiązka silnika m30b35 wraz z komputerem
- turbo KKK K27
- kolektor pod turbo ori z silnika m106
- kolektor ssący z przeniesiona przepustnica na druga stronę
- westgate ori m106
- wydech 2.75 cala przelot
- westgate w atmosfere
- Blow Off - China
- EBC N75
- przepływomierz Nissan Q35
- wtryski 380cc
- pompa paliwa Valbro 255
- sterowanie Ecumaster DET II

Układ napdowy:

- sprzęgło spiek 4 łopatki by Radzikowski
- docisk wzmocniony by Radzikowski
- skrzynia biegów m30b35
- shortshift bmw Z3 2.8
- dyfer S 2.93 zacieśniony na około 40-50% by Szeszkin Motorsport


Chłodzenie:

- chłodnica bmw e34 535i
- wentylator bmw e36 tds (od klimatyzacji)
- chłodnica oleju bmw 735i e32
- FMIC – fiat ducato 2.8td
- orurowanie FMIC – custom stal nierdzewna

Wskaźniki dodatkowe:

- temp. oleju Autogauge Sm Peak
- EGT Autogauge Sm Peak
- boost Autogauge Sm Peak
- ciśnienie oleju Autogauge Sm Peak


zawory po dotarciu



docisk wzmocniony i przerobiony plus spiek by Mr. Radzikowski







i nowe pierścionki od Goethe






graciarnia












a tu zonk, nie pasująca uszczelka głowicy ;(










od 23 lat...pierwszy raz pusto pod maska...





silnik juz w aucie:




































to tak w skrócie, na początek...
pzdr

Jakie planujesz docelowe doładowanie? Czy układ chłodzenia daje sobie radę ? Nie wiem czy dobrze kojarzę, ale chyba masz jakieś kute graty?
P.S. Kibicuję temu projektowi, metalowy silnik z suszarą nauczy moresu plastiki

trudno powiedziec ile bedziemy ladowac...
w tej chwili laduje mocne 0.5 bara i juz jest ciekawie (silnik nie jest odprezony), auto strojone bylo u Michala Maleckiego w Poznaniu dwa tygodnie temu - szczerze polecam i pozdrawiam ,rowniez tate

Chlodzenie daje rade poki co, jak tylko uporam sie z malym wyciekiem z tylu glowicy spod krocca - najgorsze mozliwe miesce na wyciek, dojscie tragiczne
Kute korby leza na polce poki co, tloki trzeba by poszukac.Moze jak mi sie znudzi juz male doladowanie zrobi sie cos mocnego
W tej chwili najwazniejsze co musze zrobic to zmienic wydech koncowy bo urywa leb! jest tragicznie glosno. Druga sprawa to zamiast przeplywki wjedzie MAP i prawdopodobnie przejdziemy z DET 2 na DET 3
Jest wiele rzeczy ktore musze poprawic w tym aucie...
Poki co jestem w UK wiec kolejne mody dopiero za jakis czas, trzeba znalesc dobry job
pzdr

Fajny projekt, Również kibicuje. Gratki auta. Będzie można zobaczyć auto w akcji w tym sezonie? Najlepiej na Broczynie

ciezko bedzie ;( nie wiem kiedy dotre do PL...
poprwili juz droge na broczyno? ciagle tam po drodze iskry ida jak sie jedzie
skads kojarze Twoje auto...?

gratki auta

bardzo fajnie ze auto juz jezdzi i ze sie nie zniecheciles przy potknieciach

m30 turbo byc dobra maszyna