Hej.
Czy da się w miarę bezproblemowo przerobić FWD na 4x4? Jak podłoga z tylu i mocowania wózka? Da się odkręcić tylna belkę i zastąpić ja zawieszeniem z quattro?

Nie da się mają zupełnie inne podłogi z tyłu,

cytat;

No kolego żebyś się nie pomylił.
Rozkminiam teraz napęd w tym modelu i dołożenie quatro to będzie niezła sztuka.
Od połowy samochodu w tył jest inna podłoga bez zamocowań pod napę quatro.
Wiadomości mam z trzepania forum A6 - ile w tym prawdy - moze ty się dowiesz może ja.
W 80 podłogi były podobne z miejscami zaślepionymi i wyznaczonymi pod quatro w A6 C5
jest ponoć w chusteczkę rezania.
Napisz czy ty w-ogóle ten temat polizałeś czy tylko wymyśliłeś sobie taki plan.
----------------------------------------------
"Buda jest inna"
Nie rozumiem. Możecie dokładniej opisać tą "inność"?
Czy ta "inność" polega na inaczej wyprofilowanym spodzie, inaczej ułożone są punkty montażowe, czy co innego?
Wiem że w quattro jest inny bak, lecz nie wiedziałem że buda od quattro różni się tak bardzo od budy od "ośki".
Musi się bardzo różnić jeżeli nie da się "przeszczepić" napędu quattro do "ośki".
------------
cały czas piszemy że nic z Quattro nie będzie pasować , buda jest inna <okok>
w B6/B7 jest inaczej , tam jest możliwość dołożenia Q
-------------
c5 bez Q ma inaczej zbudowaną płytę podłogową <okok> inaczej jest z c6 tam jest p&p jak w a4 b6
c5 to dwie różne podłogi bez możliwośći pżełożenia.
---------------------------------

Pozostaje nam sprawdzić lub posłuchać tych co taki przeszczep ZROBILI.
-----------------------------------------------------

Nawet głębokość bagażnika jest inna miedzy 4x4 a ośką więc nie ma sensu przerabiać.

W A4 B6 można łatwo Q dolozyc ale B5 i C5 oski miały inne podłogi i bez cięcia i spawania połowy nici

Nie da się bezproblemowo. Bez kątówki oraz spawarki się nie obejdzie. Czasowo ekonomiczny brak sensu.