Witam.

Za pół roku chciałbym wziąć w leasing (obecny się kończy) jakieś auto do 150 tyś. brutto (+/- 15)
Podoba mi się A45 jak np. takie (jako przykład)
http://olx.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-a...html#1ef8829770
W związku z 'przypadłością' skrzyni czy jest sens kupić takie auto?

Przebiegi roczne mi spadły do 10-15kkm więc koszty utrzymania schodzą na drugi plan (o ile ktoś przy takim aucie na to patrzy).

Jeśli taki zakup nie ma sensu to co w tej kwocie o podobnej przyjemności z jazdy i kosztach utrzymania? Obecnie mam BMW i wolałbym zmienić.

Dziękuję, pozdrawiam
ap2

http://www.racingforum.pl/index.php?showforum=127

Te wątki to mam na bieżąco stąd też wiem, że największy problem jest ze skrzynią. Rozumiem, że jeśli nie była robiona to auto musi mieć gwarancję, bo inaczej +30kPLN naprawa/wymiana.

nie demonizowałbym tej skrzyni aż nadto.
na ponad 800+ sprzedanych aut u nas skrzynia miała przypadłość w kilkunastu sztukach. na świecie temat nie jest znany, z pewnością nie w USA gdzie opisywałem przypadek swojego auta.
w dodatku każde to auto właściwie ma 4 letnią gwarancję.

w każdym innym aucie znajdziesz mniej lub bardziej podobne fuck up'y, niestety w dodatku a45 uważam za bardziej narażone bo są mniejsze i zwykle młodsza klientela je dojeżdża
wziąłbym jeszcze pod uwagę golfa VII R, po mini modach jedzie lepiej niż a45 w każdym wypadku, jest tańszy itd.

Czy jest sens dawać taki kwit za używkę z wypasem jak za golasa z salonu wołają tyle samo?

Nie 'spinam' się na A45. Podobają mi się obecne Mercedesy.
O Golfach R słyszałem wiele dobrego - muszę poczytać.
Właśnie o takie rady mi chodzi Dzięki.

Co do wywalania takiej kasy - w temacie takich aut jestem 'świeżakiem'. A45 to tylko jedna z opcji. Pytanie do bardziej doświadczonych - jakie są inne.

Niby tak ale pare rzeczy wypada dolozyc a tanie nie sa.
Ja bym na przyklad nigdy nie chcial tych zenujacych seryjnych foteli...musza byc sportowe. I jest kilka takich must-have.

Dokładnie, i wczoraj w konfiguratorze MB, z opisanymi na forum must have (fotele AMG, comand, wydech AMG, night pakiet(?), szyberdach (50/50) - ja wolę) robi się 260kPLN. Zakładając, że można 'utargować' 10% (tak napisano - nie jestem stałym klientem MB, więc to i tak chyba szczyt możliwości) zostaje 234kPLN.
Tyle nie chciałbym dać za 'kompakta' - proponowany Golf jest na 100% lepszym rozwiązaniem.
Zresztą biorę go pod uwagę, bo na styk mieści mi się w budżecie.

Oprócz tego VW coś jeździ podobnie lub lepiej?

Audi RS3 np

Focus RS mk3

Który na rynku wtórnym jest droższy niż w salonie bo w salonie brak ??

Trzeba poczekac do drugiej alokacji.

Dlatego było mrugnięcie okiem. Myślałem żeby wymienić ST na RS ale nie da się go kupić normalnie!!

kilkanście awarii na 800 egzemplarzy (około 2%), to przy obecnych możliwościach i reżimach produkcyjnych chyba jednak znaczna wartość

Jesli rozważasz Golfa R i 4x4 nie jest dla Ciebie wymogiem koniecznym to zerknij jeszcze na Megane RS albo Seata Leona Cupra. Zarówno jedno jak i drugie auto kupisz nowe i to naprawdę mocno wyposażone ponad ofertę standardową (w leonie DSG bedzie bardzo ciekawa opcja)

To jak Megane RS i Cupra to Civic TajpR tez wchodzi w gre. )

nie chce wkładać kija w morwisko ale za 150 to chyba kupisz nowego CTRa,

uważam, że w porównaniu do milionowych wezwań do serwisów aut marek tak poważanych jak japońskie Hondy, Toyoty czy auta amerykańskich marek to nie jest temat z którego warto robić halo,
skrzynie przy nawet minimalnych oznakach dźwiękowych są bezdyskusyjnie wymieniane przez MB z ucałowaniem w dupsko stąd nie ma co się ekscytować tym tematem tylko trzeba sprawdzić auto przed zakupem i posłuchać - w dodatku pewnie 90% tych aut ma rozszerzoną gwarancję.

Dziękuję za te pomysły. 4x4 nie jest wymogiem stąd mam nadzieję 'dotknąć' każdą z propozycji.
Nie mam przekonania do Seata. Jak się nie przebiją na rynku (IMO) to auto będzie 'niesprzedawalne'

Jeśli ta wymiana skrzyni w MB jest bezproblemowa to zakładam, że przy opcji 'gwarancja' nie ma się czego bać.

Cupra niesprzedawalna jako używka?? o czym Ty piszesz chłopie.... - j tylko dlatego jej nie kupilem bo priorytetem było 4x4
Honda jak dla mnie jest autem totalnie nie na miasto - niewygodna przede wszystkim
Ale kto co lubi
Focus RS - uwazam ze bez sensu kupowac go za 200K bo za tyle sa powystawiane
Jesli chodzi o cene - to golf bije wszystko na głowe - osiągowo tez - noo moze oprócz AMG ale....merc to juz ponad 200K spokojnie wykladasz a to uwazam za nonsens
Jezdze od roku golfem i jestm zadowolony. Nic sie nie dzieje, po nieduzych modach auto lata równe 12s/1/4 mili pali niecale 11l - czego chciec wiecej