Kumpel szuka wałków i kilku innych pierdoł do swojej celicy (5gen. silnik 4afe) i tak się zastanawiam czy nie da rady przełożyć głowicy z silnika 4age (większy wybor części). Robił to już ktoś? Duża wydumka czy plug and play.

I drugie pytanko czym różnią się te silniki, wiem o napędzie rozrządu i głowicy.

Co do drugiego pytanie to różnią się wszystkim (FE budżetowy silnik, GE silnik do zabawy). Jakieś SWAPy głowic między GE i FE były możliwe. Google przyjacielem Twym.

Głowica od 4A-GE podejdzie pod blok FE, ale jest parę różnic w samym boku na niekorzyść FE, dlatego też samą głowicą nie zdziałasz wiele. Nie wiem jaki jest stopień sprężania w FE, ale jeżeli jest sporo niższy niż w GE, to wypadałoby coś z tym zrobić - splanować głowicę, dać niższą uszczelkę, próbować jakichś myków z tłokami...

Dlatego IMO to jest rzeźba dla rzeźby. Długo Ci blok FE nie pojeździ w normalnym zakresie pracy glowicy GE Lepiej zeswapowac calosc

Niekoniecznie.W 83 roku jako podstawe do bydowy 4AGE posluzyl jednowalkowy 4A-C.oba mialy takiesame bloki i bebechy.Jednak cos w tym bylo ze juz w 84 roku GE byl juz samodzielna konstrukcja.Tez bym doraczal pelny swap.

no tak..a co ma wspolnego A-C z AFE? z dziewiedziesiatego-ktoregos roku? :/