Witam.
Auto seat Ibiza planowana moc 400+ auto budowane do wyścigów na 1/4mili . Potrzebna pomoc w doborze skrzyni.
Pozdrawiam.

Jeśli auto tylko na 1/4 mili to jakaś kłówka z odpowiednio dobranymi przełożeniami
need some help ?

Kłowa odpada za droga

czy ten projekt bedzie powstawal w czechowicach?? Kolego ja ci powiem tak ... dawaj skrzynie z TDI , to przy dobrych ukladach bedziesz konczyl wyscig na 3 biegu.... a o to w tym chyba chodzi , zeby zmian biegow bylo jak najmniej

ps ... chociaz przy tej mocy jaka planujesz moze okazac sie ze 3 biegu tez zabraknie , ale napewno skrzynia z tdi ma mega dlugie przelozenia i to przy takiej mocy powinno ciekawie funkcjonowac

ma dlugie przelozenia ?

mi sie wydawalo ze jedynka sie konczy szybciej niz sie zaczela : P

5min szukania na forum
http://www.racingforum.pl/index.php?showto...hl=skrzynia+tdi

Dzięki Necak czytałem ten temat ale skrzynie z 1.9tdi pewnie są różne i ciekawi mnie która będzie w stanie najwięcej wytrzymać.

Silniki diesla kręcą się bardzo nisko - dlatego wydaje się że biegi kończą się w sekundę, ale w istocie są bardzo długie - diesel kręci się do 4500 rpm a takie mocne 1.8T strzelam, że pewnie w okolice 8000 czyli prędkości na końcu każego biegu będą prawie 2x większe niż w dieslu

Wiec poprzeczne skrzynie 5biegowe z TDI to nic innego jak zwykła skrzynia 02A i wytrzymałościowo taka sama jaką masz w Ibizie teraz (zreszta to taka sama skrzynia tylko inne tryby). 400PS wytrzyma tylko nie wiadomo jak długo może to być rok lub dwa lub 3 ...
Mocniejsze są tylko skrzynie 6 biegowe od poprzecznych silników tylko więcej roboty z przekładką i więcej graciarni potrzeba bo sprzęgło na dwumas 240mm zazwyczaj.

Dzięki szymonrs o to mi właśnie chodziło.
Pozdrawiam.

skrzynie w tdi mają długie przełozenia ??
to dlaczego jak brat mnie próbuje pogonic swoim paskiem 1,9tdi na pompowtryskach to on już wbija 4 ,a ja w bejcy mam dopiero 2 na odcince mimo że skróciłem most o 0,23:1?? i wącha smród zgniłych jaj z mojego wydechu hehe

3 posty wyżej (post rennen'a) masz odpowiedz :/

Powinieneś się udać z pytaniem o skrzynie z diesla do 1.8T do GTO U niego już kiedyś takie cuda miały miejsce.

Cześć

Ja u siebie mam skrzynie z S3 i trzyma już 3 rok, strzały ze sprzęgła, R888 i 4x4 wiec jest dosyć wytrzymała

Paweł

no tak ale skrzynia z S3 to już 6 biegowa i 3wałkowa, a one są najmocniejszymi seryjnymi skrzyniami do poprzecznych. 02A też śmiało wytrzyma te 400PS kwestia ile momentu i jakie traktowanie.
U mnie 02A przy 400PS i 570Nm wytrzymała 2 lata i zmieliło 2 bieg podczas strojeń. Trzeba się liczyć że raz na rok dwa trzeba będzie położyć 1kpln w naprawę/wymianę albo od razu iść w "kły" ale to już znacznie większy worek siana.

w S3 jest skrzynia DQB o ile dobrze pamietam a on do mocy powyzej 350KM jest za krotka,

ja do takiego auta poszukalbym skrzyni 6cio biegowej z TDI bo sprzeglo jest 240mm a dwumas to nie problem mozna przerobic na jednomas lub kupic zamiennik valeo, problemem bedzie tylko zamocowanie w budzie no i trzeba przerobic polosie i rozrusznik (rozwiazaniem jest kupienie dieslowej skrzyni i przelozenie jej do obecnej obudowy minusem jest to ze jest 5 biegow i mniejsze sprzeglo a plusem mniejsze koszty i problemy przy monatazu)

ewentua;lnie mozesz zamontowac skrzynie z ibizy 6K2 ASV ona jest 5cio biegowa i pasuje do twojej budy niestety nie znam przelozen tej skrzyni...

Skoro tak rozmawiamy to myslicie że do mocy powyżej 400 skrzynia do ARL 4x4 była by ok no i jakiej srednicy jest sprzegło bo u mnie 280 mm.


Paweł

280mm???

W ARL 4x4 sprzęgło ma 240mm, tak samo jak w DQB z S3.

Pozdro